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INFLUENCIA DE LOS CICLOS ATKINSON Y MILLER SOBRE EL PROCESO DE COMBUSTIÓN Y LAS EMISIONES CONTAMINAN

NOVELLA, RICARDO

La necesidad de reducir la emisión de contaminantes por parte de los motores Diesel, junto con el creciente interés por incrementar su rendimiento térmico, ha dado como resultado una tendencia creciente a la introducción de sistemas flexibles para gestionar la inyección de combustible o el diagrama de distribución. En este ámbito, la presente monografía evalúa el potencial que...

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